发布日期：2022-02-24
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1.1.1 项目名称：中铁十九局集团有限公司西康高铁XKZQ-6标段二工区渣场、拌合站、斜井洞口及营地使用林地项目
1.1.2项目性质：新建
1.1.3项目申报单位：中铁十九局集团有限公司
1.1.4业主性质：大型国企
1.1.5项目备案情况
备案单位：中国国家铁路集团有限公司
文件名称：中国国家铁路集团有限公司《国铁集团 陕西省人民政府关于新建西安至安康高速铁路调整可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2020〕577号）
1.1.6项目建设地点：安康市汉滨区早阳镇包河村
1.1.7项目建设目标
西康高铁属国家“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分，是陕西“米”字型高铁网南北向主干通道，也是保障国家“一带一路”“长江经济带”和“西部大开发”战略的重要基础设施。西康高铁将与西延、延榆高铁共同构建陕西南北向高铁主骨架，对于促进区域协调发展、带动革命老区振兴、助力贫困地区脱贫、创新铁路投资融资模式都具有重要意义。
1.1.8 项目建设规模及内容
建设规模及内容：西康高铁是国家高铁网京昆、包海通道组成部分，西渝高铁的北段。项目施工范围为西安东站（不含，纳入西十高铁项目）至安康西站（含），新建正线170公里，新设太河、柞水、镇安西、桐木、安康西5座车站，同步建设安康动车存车场、综合维修车间、铺轨基地等相关工程。
西康高铁项目以隧道工程为主，隧道长度占比83.1%，全线10公里以上特长隧道共4座，其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里，采用进口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全线的重点控制性工程。
该项目规划用地5.9059公顷。该项目仅涉及临时使用林地，不涉及永久使用林地。
1.1.9项目投资规模
新建西安至安康高速铁路已由中国国家铁路集团有限公司、陕西省人民政府以《国铁集团陕西省人民政府委关于新建西安至安康高速铁路调整可行性研究报告的批复》（铁发改函（2020）577号）批准建设，项目业主为西成铁路客运专线陕西有限责任公司，建设资金来自：工程投资292.12亿元（不含西安东站出资部分），动车组购置费17.1亿元。
项目资本金175.3亿元，其中国铁集团出资56.7亿元，其余资本金118.6亿元（含征地拆迁33.5亿元）及站房出资4.5亿元由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。项目出资比例为：国铁集团32%，陕西省68%。
ljl
陕公网安备61019102000639
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